我国贵金属钯的生产数量还远不能满足需要,大部份仍靠进口， 广泛应用于现代工业 的各个领域中,也是重要的战略物资。废钯催化剂中是以汽油一段加氢催化剂的钯含量最高。所以钯碳回收提取废的汽油一段加氢废催化剂中钯经济价值非常高。

对于废钯催化剂有几种回收提取工艺方法：

王水法，王水溶解钯的速度很快，钯的浸出率也高，但此法成本高，对设备腐蚀严重，还放出氧化氮，造成环境污染，这种方法不适宜工业化。

盐酸中加氧化剂溶解法，酸中一般加入氧化剂是过氧化氢，这种方法效果较好，但过氧化氢价格昂贵，难以工业化，盐酸中通氯气法，又因所加氯气不能完全被吸收，氯气从尾气中排出后，还需加以处理，因此，也难实现工业化生产。

为了解决工业化问题，现在开始采用碱溶法，即用大量的碱将载体溶掉，贵金属不溶于碱，经过滤，再用酸来分离出贵金属。这样用酸处理的体积可以大大缩小，解决了工业上实施的难题。而现在用的加氢催化剂，是钯/氧化铝催化剂，钯含量很低，不太适合用碱将载体溶掉，因为这需要大量的碱，成本高，且载体的氧化铝经高温燃烧，晶相已经改变，很难使氧化铝溶掉。所以钯/氧化铝催化剂就不适合用碱溶法。

我们采用盐酸和硝酸，进钯的浸出。直接采用酸溶，钯的浸出率很低，其原因是废催化剂上钯的氧化问题未解决。钯氧化的方法很多，氧化后形式也多样，如直接与氧反应，生成四价氧化钯，四价钯不稳定，具有碱性氧化物的性质，便易溶于酸。所以我们一般用煅烧氧化，即废钯催化剂用空气高温煅烧，煅烧的作用有使钯氧化成氧化钯，且灼烧掉复盖在催化剂表面的高聚物，也有利于钯的浸出。经煅烧的废钯催化剂再用盐酸和硝酸浸溶。